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2018年12月26日  星期一  农历2018年11月28日
港口办事

集团现有首要港口

合肥港国际集装箱码头:规划分三期建造,为集装箱及件杂货专用作业区。一期工程建造3个1000吨级泊位;二期工程建造4个2000吨级泊位,预留3个2000吨级泊位,配套建造海关、检验检疫、海事联检大楼及附属办公生活设施,可满足集装箱50万TEU、件杂货150万吨吞吐量。港口现有堆场面积11万平方米,办公3768平方米,仓库8459平方米。码头为海关正式监管场所,可承接集装箱外贸内支线运输业务,并经过与海关、检验检疫部门建立高效快捷的联网通关监管系统,为本地企业就地快速通关创造了优良的外部政策环境。港口设有海关、商检、海事等现场办公机构,多家知名货代、船代、集卡运输企业进驻港区,可为客户提供一站式物流办事。

蚌埠港国际集装箱码头:拥有件杂货码头(2个1000吨级、1个500吨级码头泊位、堆场7800m2、后方仓库15000m2),集装箱码头(两个千吨级的多用处集装箱泊位和配套设施,设计年经过能力为件杂货57万吨、集装箱5.5万TEU)和后方物流园(占地410亩)。

郑蒲港:郑蒲港一期工程项目内涵为建造1个5000吨级集装箱泊位和2个5000吨级件杂货泊位(预留改造为集装箱泊位的条件),码头水工结构兼顾靠泊2万吨级船舶,年经过能力220万吨(其中集装箱15万标箱,件杂货130万吨)。业务以集装箱装卸运输为主导,并兼顾大重件、件杂货物。

巢湖港:使用岸线 820米,建成5个1000吨级泊位(包括散货码头2个、出口泊位1个,件杂货泊位2个),年设计吞吐能力290万吨;拥有70000余m2的散货堆场,30000余m2的件杂货场和1个近 4000m2的仓库,是巢湖市唯一集卸船、堆存及装卸为一体的全自动化场地。港口配备6台5—10吨起重机,1台25吨全程带载变幅固定式起重机,2台5吨装载机和近2000米的皮带机输送线。

颍州港:占用岸线851米,占地近500亩,筹划建造8个高桩框架码头泊位,此刻建成6个泊位,从下游起依次为2个散货泊位、1个件杂货泊位、3个集装箱泊位,并在上游预留2个件杂货泊位,码头下游建造4个斜坡式待泊位。码头作业区临时库场11.62万平方米。设计年吞吐量230万吨。物流园区位于阜阳市颍州经济开发区,距颍州港区约1.5公里,用地约120亩,首要功能区域划分为综合办事区、商贸办事区、仓储加工区、配送中心、零担快运中心、集装箱办事区六大功能区。首要承担阜阳市集装箱、钢材、矿建材料、煤炭、粮食及农副产品等进出口和中转使命。

滁州港:位于滁河G104国道桥下游约3km左岸,与上游汊河集船闸距离约4km,顺流而下约21km经马汊河汇入长江,地理位置优越,与南京市江北城区隔河相望。项目建造规模为新建4个1000吨级泊位,共计占用岸线787m,设计年吞吐量为178万吨。

港口首要业务:首要提供集装箱、件杂散货、液货装卸及仓储、堆存办事。

集装箱班线:

合肥港:已开通合肥—芜湖—上海,合肥—南京—上海,合肥—太仓

蚌埠港:已开通集装箱班轮蚌埠—太仓首条航线,下一步将开通蚌埠—扬州、蚌埠—连云港、蚌埠—上海等集装箱内贸班轮航线

郑蒲港:已开通郑蒲港直达广州(半途停靠泉州港)的江海直达班轮。

颍州港:已开通阜阳—扬州—太仓—上海航线,正在积极谋划开通阜阳—连云港航线。

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