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2018年12月26日  星期一  农历2018年11月28日
船闸办事

金沙澳门官网现有首要船闸

裕溪船闸包括老船闸和复线船闸。老船闸建成于1969年,位于节制闸西侧,船闸195m×14.4m×2.5m(长×宽×门槛水深),年设计经过能力为2000万吨。新建的复线船闸位于节制闸东侧,按Ⅲ级船闸标准建造,闸室200m×23m×4.5m(长×宽×门槛水深),年设计总经过能力5930万吨,根本上处置了多年以来船舶待闸的矛盾。

巢湖船闸包括老船闸和复线船闸。一线船闸为Ⅲ级船闸,闸室有用尺度为195m×15m(长×宽),船闸设计通航能力为1000吨级。复线船闸按Ⅲ级船闸标准设计,兼顾Ⅱ级水深,闸室有用尺度为230m×23m×4.5m(长×宽×门槛水深),年设计经过能力6000万吨。

颍上船闸位于沙颍河入淮河口最下游,坐落于颍上县城城东、颍上节制闸西侧,上距阜阳闸80公里,下距沫河口45公里。闸室尺度(长×宽×门槛水深)180×12×3米,年设计通航量单向640万吨。2008年12月25日竣工,2009年5月1日正式通航运营。为处置碍航“瓶颈”,颍上船闸复线已着手建造,设计尺寸为200×23×4(长×宽×门槛水深),预计2018年下半年动工建造,工期为30个月。

阜阳船闸位于阜阳市区,设计等级为Ⅳ级,闸首、闸室为3级建筑物,导航、靠船建筑物为4级。设计船舶吨级为500吨级,设计单向年经过能力400万吨。闸室有用尺寸为 180×12×3.5米(长×宽×门槛水深)。

耿楼船闸位于太和县耿楼村,2009年建成通航,船闸等级为Ⅳ级(500t级),设计年过闸货运量288万吨,建造规模为130×12×3m(闸室长×口门宽×槛上水深)。复线船闸位于一线船闸左侧,与老闸轴线平行布置,按IV级标准建造,设计船型为500吨级兼顾1000吨级船舶,船闸尺寸为240×23×4.0(m)(长×宽×门槛水深)。船闸闸室采用不透水结构,闸室采用整体式钢筋砼倒“Π”型结构。2018年10月26日开工建造,预计2019年9月底完工。

固镇复线船闸位于蚌埠市固镇县浍河节制闸及船闸右侧滩地上,设计为500吨级,Ⅳ级船闸,闸室有用尺寸为 200×23×4.0米(长×宽×门槛水深),设计单向年经过能力1332万吨。

蕲县船闸位于浍河干流中游,埇桥区蕲县节制闸南侧,年经过能力达550万吨,闸室有用尺寸为 130×12×3.0米(长×宽×门槛水深)。建成后大大提高了浍河航道的通行能力,健全宿州市综合运输交通体系,推动淮河航道网建造。

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